技術パラメータ
- 変位 (L)
0.998
- ボア×ストローク(mm)
71x84
- 圧縮比
9.5:1
- 最大。正味出力/速度 (kW/rpm)
75/5500
- 最大。正味トルク/速度 (Nm/rpm)
150/1500 – 4500
- 比出力 (kW/L)
75.2
- 寸法 (mm)
551×574×628
- 重量 (kg)
100
- 排出量
ユーロ 6 B
外部特性曲線
01
キーテクノロジー
ターボチャージャー付き、統合型インタークーラー インテーク マニホールド、IEM シリンダー ヘッド、EGR。
02
究極のパフォーマンス
パワーは1.5L自然吸気エンジンを上回り、燃費は5%カット。
03
省エネと環境保護
ユーロ 6B 排出量に対応。
04
信頼性と耐久性
テストベッド検証は 20,000 時間以上、車両検証は 120 万キロメートル以上を蓄積しています。ロシア、中央アジア、中東、アフリカ、中南米などの国際市場にバッチで販売されています。
E3T10
E3t10 エンジンは、CHERY ACTECO の第 2 世代の 3 気筒ガソリン エンジンです。このエンジン モデルには、TCI (Turbo Charged Intercooler) テクノロジーを含む高度な世界クラスのテクノロジーが組み込まれています。圧力を高め、空気の温度を下げることでエンジンの効率を向上させ、シリンダーの吸入空気量を増やします。EGR (排気ガス再循環) システム、排気ガスのリサイクルにより、燃焼温度が低下し、燃焼過程が改善され、ねじり振動ダンパーとデュアル マス フライホイールを組み込むことで混合ガス中の酸素含有量が減少し、NOx の生成が抑制されます。統合されたインタークーラー インテークマニホールドと IEM シリンダー ヘッド テクノロジーにより、燃料消費と排出量を削減します。
E3T10
ACTECO エンジンは、設計、研究開発から生産、製造まで完全に独立した中国初のエンジン ブランドです。ACTECO は完全に独立した知的財産権を持っています。設計と研究開発の過程で、ACTECO は現代の最先端の内燃機関技術を多数吸収しました。その技術的統合は世界をリードしており、出力、燃料消費、排出量などの主要な技術指標は世界クラスのレベルに達しており、高性能な自社ブランドのエンジンを開発・製造した最初の企業です。
