• Chery 1000cc ターボ ガソリン車エンジン 3 気筒
  • Chery 1000cc ターボ ガソリン車エンジン 3 気筒
  • Chery 1000cc ターボ ガソリン車エンジン 3 気筒

E3T10

Chery 1000cc ターボ ガソリン車エンジン 3 気筒

ガソリン・フレックス燃料

TGDI/一体型インタークーラーインテークマニホールド/IEMシリンダーヘッド/EGR


基本データ

技術パラメータ

  • 変位 (L)

    0.998

  • ボア×ストローク(mm)

    71x84

  • 圧縮比

    9.5:1

  • 最大。正味出力/速度 (kW/rpm)

    75/5500

  • 最大。正味トルク/速度 (Nm/rpm)

    150/1500 – 4500

  • 比出力 (kW/L)

    75.2

  • 寸法 (mm)

    551×574×628

  • 重量 (kg)

    100

  • 排出量

    ユーロ 6 B

外部特性曲線

曲線画像
製品の特徴

01

キーテクノロジー

ターボチャージャー付き、統合型インタークーラー インテーク マニホールド、IEM シリンダー ヘッド、EGR。

02

究極のパフォーマンス

パワーは1.5L自然吸気エンジンを上回り、燃費は5%カット。

03

省エネと環境保護

ユーロ 6B 排出量に対応。

04

信頼性と耐久性

テストベッド検証は 20,000 時間以上、車両検証は 120 万キロメートル以上を蓄積しています。ロシア、中央アジア、中東、アフリカ、中南米などの国際市場にバッチで販売されています。

商品画像

E3T10

E3t10 エンジンは、CHERY ACTECO の第 2 世代の 3 気筒ガソリン エンジンです。このエンジン モデルには、TCI (Turbo Charged Intercooler) テクノロジーを含む高度な世界クラスのテクノロジーが組み込まれています。圧力を高め、空気の温度を下げることでエンジンの効率を向上させ、シリンダーの吸入空気量を増やします。EGR (排気ガス再循環) システム、排気ガスのリサイクルにより、燃焼温度が低下し、燃焼過程が改善され、ねじり振動ダンパーとデュアル マス フライホイールを組み込むことで混合ガス中の酸素含有量が減少し、NOx の生成が抑制されます。統合されたインタークーラー インテークマニホールドと IEM シリンダー ヘッド テクノロジーにより、燃料消費と排出量を削減します。

商品画像

E3T10

ACTECO エンジンは、設計、研究開発から生産、製造まで完全に独立した中国初のエンジン ブランドです。ACTECO は完全に独立した知的財産権を持っています。設計と研究開発の過程で、ACTECO は現代の最先端の内燃機関技術を多数吸収しました。その技術的統合は世界をリードしており、出力、燃料消費、排出量などの主要な技術指標は世界クラスのレベルに達しており、高性能な自社ブランドのエンジンを開発・製造した最初の企業です。

おすすめ商品

  • Chery 2.0L ターボガソリンエンジン Tiggo エンジン

    2.0L F4J20

  • Aircfraft用Chery 2.0Lディーゼルエンジン

    2.0L D4D20

  • Chery Acteco 乗用車用 1.6L TGDI 自動車モーター

    1.6L F4J16

  • Chery Acteco 1.6 車用 DVVT ガソリン エンジン

    1.6L E4G16C

  • 奇瑞ハイブリッド車用 1.5L TGDI エンジン

    1.5L H4J15

  • 1.5 リットル Chery 自動車用ガス エンジン

    1.5L G4J15

  • 奇瑞ハイブリッド車用 1.5L カーエンジン

    1.5L G4G15

  • 車両用1500cc専用ハイブリッドエンジン

    1.5L G4G15B

  • Chery 1.5 リットル ガソリン車のエンジン

    1.5L E4G15C

メッセージを残す:

ここにあなたのメッセージを書いて、私たちに送ってください。