業界初のデュアルモーター駆動+3速DHT
駆動モーターの最大出力は165kW、最大入力トルクは510N・m、ホイール端出力トルクは4000N・mです。
フルスピードでの強力な出力
0-100km/h加速4.26秒、最高速度240km/h。
摩擦損失を低減する設計により、伝達効率を向上させています。また、油圧は需要に応じて配分され、エネルギー損失を低減します。
TEM超高効率デュアルモーター電力分配技術。負荷の大きさに応じて最適な電気駆動源とギアを選択することで、駆動効率を向上させます。
10msレベルの応答速度を持つハイブリッドパワートレインコントローラー。前後アクスルのトルク配分を0~100%の範囲で制御でき、最大50:50まで調整可能。燃費向上と出力性能の向上を実現します。