• DHT165

DHT165

DHT165

業界初のデュアルモーター駆動+3速DHT

最大伝送効率>97.6%

電気駆動の平均効率は90%以上です。


基本データ

技術パラメータ

  • EM1

    最大出力:75kW

  • EM1

    定格出力:45kW

  • EM2

    最大出力:90kW

  • EM2

    最大トルク:220 Nm

  • EM2

    定格出力:50kW

  • EM2

    定格トルク:110 Nm

  • モータータイプ

    油冷式モーター

  • モーターの最大回転速度(rpm)

    EM1:6300 EM2:13000

  • 動作電圧(V)

    評価345

  • 世代速度比

    1

  • EVの速度比

    一挡15.373/二挡7.288/三档5.418

  • 長さ×幅×高さ

    608×400×630

  • 中心距離(mm)

    197

  • 体重(kg)

    126

外部特性曲線

曲線画像
製品の特徴

01

強力

業界初のデュアルモーター駆動+3速DHT
駆動モーターの最大出力は165kW、最大入力トルクは510N・m、ホイール端出力トルクは4000N・mです。
フルスピードでの強力な出力
0-100km/h加速4.26秒、最高速度240km/h。

02

最大伝送効率>97.6%

摩擦損失を低減する設計により、伝達効率を向上させています。また、油圧は需要に応じて配分され、エネルギー損失を低減します。

03

電気駆動の平均効率は90%以上です。

TEM超高効率デュアルモーター電力分配技術。負荷の大きさに応じて最適な電気駆動源とギアを選択することで、駆動効率を向上させます。

04

四輪駆動の効率 四輪駆動の効率

10msレベルの応答速度を持つハイブリッドパワートレインコントローラー。前後アクスルのトルク配分を0~100%の範囲で制御でき、最大50:50まで調整可能。燃費向上と出力性能の向上を実現します。

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