効率的、省エネ、軽量、そして柔軟性
知的で多様性に富み、静かでたくましい
正確かつ高速で、オフロード走破性にも優れている。
PTUの最大入力トルク:2928NM
様々な道路走行性能とオフロード性能の要件を満たす
高精度な電子制御と各種入力信号のリアルタイム監視により、走行状態と後車軸に必要なトルクを正確に判定し、前後車軸間のトルク配分を合理的に実現する。
主要部品はコンパクトかつ軽量に溶接されており、ボールベアリングと高効率の歯面を使用することで始動トルクを低減し、エネルギーを節約しています。
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