2011年中国ベストエンジントップ10
DVVT/CNG燃料
ダブルオーバーヘッドカムシャフト、DVVT、油圧タペット駆動バルブ、チェーン駆動タイミングシステム、6バールのジェット圧力を備えた初の国産エンジンモデル、ナショナルVI B CNGエンジン。
圧縮比は12.5に向上し、ガス消費量は4%削減される。
GPFを使用せずに国のVI B排出ガス基準を達成し、国の3段階燃料消費量要件を満たしています。
世界的に有名なサプライヤーから供給され、品質が保証されているため、エンジンはより成熟し、耐久性が向上します。
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