DOHC、DVVT、油圧タペット駆動バルブ、サイレントタイミングチェーンシステム、ターボチャージャー、吸気系一体型インタークーラー、IEMシリンダーヘッド。
1750~4500回転/分で210Nmのピークトルクを維持し、1500回転/分ではピークトルクの90%以上を達成できます。タービンは1250回転/分で作動し、低速域での介入により低速加速性能が大幅に向上します。
国のV排出ガス規制要件を満たし、国の3段階燃料消費量規制要件を満たしている。
世界的に有名なサプライヤーと協力することで、より成熟した耐久性のある高品質な製品を保証します。